von Aman

Der zweite Tag des Wirtschaftsforums der Gemeinschaften lässt sich am trefflichsten mit der Erkundungsfahrt eines Expeditionsschiffes beschreiben. Haben am ersten Tag der Passage noch viele der Mannschaft ihren Platz an Deck oder unter Deck gesucht und erforscht, welchen Grad an Seetüchtigkeit das Segelschiff und die Crew wohl mitbringen, hat das solide gebaute, gemächlich aus dem Hafen laufende Schiff am zweiten Tag seinen Weg durch die Flussmündung den Weg hinaus aufs offene Meer gefunden. Die Crew hängt mittlerweile in der Takelage und beginnt mutig die großen Segel zu setzen. Der Wind steht gut und verheisst eine zügige Reise.

Noch herrscht an Bord Arbeitsteilung der klassischen Art. Während die Männer den Ton anzugeben scheinen, sich mit Themen wie Geld, Finanzierung und Schulden, Energieerzeugung, Stoffkreisläufen und Netzwerken auseinander setzen, sind die Frauen eher mit „weichen“ Themen wie „Gefühle und Geld“ und der Erfahrung, dass es sehr viel Schmerz zwischen den Geschlechtern zum Thema Geld gibt unterwegs. Auch das Thema „Erfahrungen mit Entscheidungsmodellen“, wird durch eine Frau angefasst mit dem Resümee, dass zwar eine einzige Person den Status Quo einer Gemeinschaft festhalten, aber eine einzelne Person nie vorrangehen kann, obwohl dies für die Gruppe durchaus von Vorteil wäre.
Von der Seite der sibirischen Gruppe, die ihre Gemeinschaft mit 5000 Menschen leben, kommt der liebevolle Hinweis, nicht nur über wirtschaftliche Problemlösungen zu diskutieren, sondern sich auch über spirituelle Erfahrungen auszutauschen. In diesem Tenor mahnt auch die spanische Fraktion, dass die geistige Haltung eng verbunden ist mit den auftauchenden wirtschaftlichen Problemen einer Gruppe oder Gemeinschaft.  

Uns allen gemein ist, dass wir aufgebrochen sind um unbekannte Gefilde zu erkunden, von denen die alten Überlieferungen berichten, dass dort die Menschen in Frieden und Harmonie, in gegenseitigem Respekt und Liebe leben und ihren angestammten Platz in der Schöpfung wiedergefunden haben.

Es gibt kaum und nur ungenaue Karten in dieses ferne Seegebiet. Wir segeln nicht alleine. Eine weltweite Armada hat sich in Bewegung gesetzt, unbewusst angetreten in Konkurrenz, dieses Ziel als Erste zu erreichen. Während zum Beispiel das österreichische Schiff unter der Flagge der Verfeinerung der Tauschsysteme und einer äußerst aktiven Geldreformbewegung weit vorne segelt, kann das Schweizer Schiff abgekoppelt vom Euro unter dem WIR-Franken und traditionell kleinteiliger, dezentraler Strukturen bequem seinen Spitzenplatz behaupten, allerdings dicht gefolgt von der englischen „Transition Town Movement“ Crew. Am Horizont sind die anderen Segler aus aller Herren Länder zu sehen, mal kleine und weniger kleine, aber alle eint die gleiche Richtung.

Es wird noch etwas dauern, bis aus dem Schoner mit dem wir unterwegs sind, ein Vollschiff mit einer erfahrenen Mannschaft unter maximaler Segelfläche wird.

Denn richtig spannend wird es erst, wenn wir in rauhe See oder gar Sturm geraten. Dann wird sich zeigen, ob wir Männer an Bord dazu neigen, sich diskutierend und abwechselnd kotzend unter Deck zu verziehen, während die Frauen im schweren Regenzeug und ans Ruder gebunden, dem Unwetter trotzen.

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